Cocovip Limousine, Duc Duong Bus, Duy Khanh Transport, Green Trips, Grouptour, Queen Cafe Bus, Queen Cafe Bus, Sapa Discovery Travel, Tan Kim Chi, Techbus VN JSC, To Vietnam Travel, Viet Nam Travel Bus, Vietnam Luxury Travel, VietNam Travel Bus
beoordelingen van bestemmingen Da Nang naar Hanoi
RS
Robert S
Na het lezen van recensies over busmaatschappijen zag ik dat Tam Kim Chi slechte recensies had, dus boekten we bij Duc Duong. We kwamen vroeg aan bij een station dat een leeg omhulsel van een gebouw was (niet abnormaal voor SEA), maar we wisten alleen dat dit het station was omdat we wat Vietnamees kennen. De naam van het bedrijf was nergens te vinden. Toen er op de geplande tijd een bus aankwam, was het een Kim Chi 265 bus. Ze controleerden geen tickets bij het instappen, maar vroegen alleen naar onze bestemming. Ik weet niet zeker of Tam Kim Chi en Kim Chi 265 familie van elkaar zijn.
Ik ben 1,88 m en paste nauwelijks, wat te verwachten was. De stoelen en gangpaden in de bus zijn niet geschikt voor brede lichamen, dus let op.
Er werd meteen te hard gereden, waarbij andere weggebruikers bij elke gelegenheid werden gepasseerd. Dit ging door met hard remmen en accelereren. Ook werd de claxon bijna elke vijf seconden gebruikt. Het was hoorbaar aan de achterkant van de bus.
De AC werkte heel goed, de TV's werkten niet, behalve om een YouTube-video van iemand anders weer te geven. De opladers werkten. De WiFi werkte meestal.
Bij de toilethalte (geen toilet aan boord) stopten zes andere bussen tegelijkertijd voor twee toiletten voor vrouwen, waardoor er een lange rij ontstond. De chauffeur begon toen te vertrekken voordat er een passagier voor de bus verscheen die nog niet in de bus zat.
Ze zorgden wel voor water en dekens. Gordijnen werkten goed en de bus schalde geen muziek of iets dergelijks. De bus was ook schoon en relatief nieuw.
Deze review werd automatisch vertaald
After reading reviews for bus companies I noticed that Tam Kim Chi had some poor reviews so booked with Duc Duong. We showed up early to a station that was an empty shell of a building (not abnormal for SEA) but we only knew it was the station because we know some Vietnamese. The company name was not found anywhere. When a bus arrived at the scheduled time it was a Kim Chi 265 bus. They did not check tickets when boarding, only asking us our destination. I am not sure if Tam Kim Chi and Kim Chi 265 are related.
I am 6'2 188cm and barely fit which was expected. The bus seats and aisles do not accommodate wide bodies, so be aware.
The driving was immediately too fast, passing other road users at every opportunity. This continued with harsh braking and acceleration. Also, the horn was used nearly every five seconds. It was audible at the back of the bus.
The AC worked very well, the TV's did not work except to display someone else's YouTube video. Chargers worked. The WiFi worked most of the time.
At the restroom stop (no bathroom on board) there were six other buses stopping at the same time for two female toilets causing a large line. The driver then started to leave before a passenger that was not yet on the bus appeared in front of it.
They did provide water and blankets. Curtains worked well and bus was not blasting music or anything. The bus was also clean and relatively new.
Bus VIP slaapbus 34, Duc Duong Bus, 18 mrt. 2024
AA
Adam A
Wi-Fi - De WiFi was erg onregelmatig en verbrak steeds de verbinding.
Chauffeur - Erg snel, wat ik niet erg vind, maar hij remde erg laat en nam bochten te laat.
Comfort - Het bed kan plakkerig zijn door het plastic. Een klein kussen zou geweldig zijn.
TV - Werkte niet.
Deze review werd automatisch vertaald
Wi-Fi - The WiFi was very temperamental and kept disconnecting.
Driver - Very fast, which I don’t mind but his braking is very late and took turns too late.
Comfort - The bed due to the plastic can be sticky. A small pillow would be great.
TV - Did not work.
Bus VIP 34, Tan Kim Chi (Tân Kim Chi), 10 okt. 2023
A
Anaëlle
Het voertuig was schoon en comfortabel. Maar de chauffeur reed echt heel hard, rookte binnen (vieze geur) en hij zette constant de claxon aan. Ik kon niet slapen. We begonnen de reis om 21.00 uur (niet 20.00 uur) maar we kwamen aan om 7.00 uur (niet 11.00 uur).
Deze review werd automatisch vertaald
The vehicle was clean and comfortable. But the driver was going really really fast, smoked inside (Bad smell) and he constantly put the klaxon on. I couldn't sleep. We start the trip at 9pm (not 8pm) but we arrived at 7am (not 11am).
Bus VIP slaapbus 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 27 mei 2023
MP
Michael P
Ik kon niet slapen omdat de chauffeur de hele tijd bleef toeteren, we kwamen eerder aan dan nodig was.
Deze review werd automatisch vertaald
I could not sleep because the driver kept tooting the horn the whole time, we arrived earlier than we needed to.
Bus VIP slaapbus 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 23 mei 2023
BM
Ben M
De bus was comfortabel en had genoeg beenruimte (ik ben 1 meter 80) maar de chauffeur van de bus verpestte de reis, hij reed extreem onregelmatig en dit zorgde ervoor dat de bus te veel schudde en slingerde. De geplande aankomsttijd was 11.30 uur en we kwamen aan om 6.55 uur.
Deze review werd automatisch vertaald
The bus was comfortable and had enough leg room (I'm 6ft) but the driver of the bus ruined the trip, he drove extremely erratically and this caused the bus to shake and sway too much. The planned arrival time was 11.30am and we arrived at 6.55am.
Bus VIP slaapbus 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 12 mei 2023
RK
Ruth K
Onze 18 uur durende bus van Danang naar Hanoi was geboekt voor 13.30 uur en kwam tegen 14.30 uur. De bus zelf had drie rijen bedden, boven en onder. De bedden waren comfortabel genoeg en je kreeg een deken en kussen, hoe schoon ze waren kan ik niet zeggen maar als je moe genoeg bent is alles goed. Ik ben 5' 9'' en ik kon mijn benen nog net volledig strekken, dus als je langer bent is dit iets om te overwegen.
De chauffeur was dol op claxonneren en reed erg snel, waarbij hij vaak op het laatste moment nog iets aan het slingeren was. Hij reed zo snel dat we eigenlijk 2 uur te vroeg aankwamen ????.
Over het algemeen had ik een verwachting van hoe deze bus zou zijn, omdat ik er vijf jaar geleden in een had gezeten. Ik kan gerust zeggen dat het niet veel veranderd is. Maar voor een goedkope manier om al die grond af te leggen is het prima als je geen strikte tijdschema's hebt waar je je aan moet houden en je door veel lawaai van het piepen heen kunt slapen. Ik zou ook een slaapmasker aanraden omdat elke stad waar je doorheen gaat 's nachts erg verlicht is.
Deze review werd automatisch vertaald
Our 18 hour bus from Danang to Hanoi was booked for 13.30 and showed up close to 14.30. The bus itself had three rows of beds, top and bottom. The beds were comfortable enough and you got a blanket and pillow, how clean they were I can't say but when you're tired enough anything will do. I am 5' 9'' and I could just about straighten my legs fully so anyone taller this is something to consider.
The driver loved the horn and drove very fast, swerving things last minute a lot. He drove so fast that we actually arrived 2 hours early 😅.
Overall I had an expectation for what this bus would be like because I had been on one five years ago. I can safely say it hasn't changed much. However for a cheap way to cover all that ground it's fine once you don't have strict timings you need to stick to and you can sleep through a lot of noise from beeping. Would recommend a sleeping mask too as every town you go through is very lit up at night.
Bus Slaapcompartiment 41, Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), 13 apr. 2023
HK
Halat K
de spullen waren echt slecht. Ze maakten grapjes over me en de communicatie was erg slecht. Ik zal het niet nog een keer doen.
Deze review werd automatisch vertaald
the stuff was really bad. They were joking about me and the communication was really bad. will not do it again
Bus 1ste Klasse Sleeper, Van Luc Tung (Vạn Lục Tùng), 2 mrt. 2023
ES
Ethan S
Om te beginnen stapten we in de bus, het was een beetje warm maar over het algemeen prima. We deden tweeënhalf uur over een reis van anderhalf uur. We stopten ongeveer een uur bij deze halte terwijl ze mensen lieten instappen. De chauffeur kwam naar ons toe en verplaatste onze stoelen, wat prima was. Nadat we een tijdje op onze nieuwe stoelen hadden gezeten, zei hij dat we uit de bus moesten stappen en naar een nieuwe bus moesten gaan. We gingen naar de nieuwe bus en stapten in. Ik vroeg of ik naar het toilet mocht en kreeg te horen dat er geen toilet in deze nieuwe bus was, wat betekende dat we de komende 14 uur zonder toilet moesten zitten. De chauffeur was onbeschoft en het was een ongemakkelijke reis.
Deze review werd automatisch vertaald
We got on the bus to begin with, it was slightly hot but overall fine. It then took us two and a half hours to do a one and a half hour journey. We stopped at this stop for around an hour whilst they were letting people on. The driver came over to us and moved our seats, which was fine. After sitting in our new seats for a while he then told us to get off the bus and go to a new one. We went to the new bus and got on. I then asked to go to the toilet and was told there was no toilet on this new bus, meaning we had to do the next 14 hours without a toilet. The driver was rude and it was an uncomfortable trip.
Bus Slaaptrein, Queen Cafe Bus (Queen Cafe Bus), 20 jul. 2022
PR
Prune R
Volgens de boeking zouden we van 13:40 tot 23:40 reizen. Uiteindelijk vertrokken we echter om 14:40 en waren we pas om 5 uur 's ochtends in Hanoi, dus moesten we annuleren en ons hostel opnieuw boeken. Bed stoelen konden niet worden aangepast en waren erg ongemakkelijk. Personeel dwong een man om stoelen te verplaatsen zonder reden en zonder uitleg, ze bleven maar naar hem schreeuwen om te bewegen of uit de bus te stappen totdat hij akkoord ging.
Deze review werd automatisch vertaald
The booking said we’d travel from 13:40 to 23:40. However we ended up leaving at 14:40 and not getting to Hanoi until 5am the next day so we had to cancel and rebook our hostel. Bed seats could not be adjusted and were very uncomfortable. Staff made some guy move seats for no reason and no explanation, just kept shouting at him to move or get off the bus until he agreed.
Bus VIP slaapbus 41, Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), 25 jun. 2022
S
Stephanie
When I booked the price on the payment screen was more than the one advertised, when I questioned it I was told it was because the operators increase the price in holiday season?
The bus was comfortable but had no toilet. We set off late but arrived to Hanoi early! We arrived at a different destination to the one advertised on the booking.
Reizen per bus blijft een van de meest betaalbare en handige manieren om tussen veel bestemmingen te reizen. Met de bus van Da Nang naar Hanoi reizen is misschien niet de snelste manier van reizen, maar toch geven veel reizigers de voorkeur aan de bus op deze route. Met eenvoudig online boeken en kaartjes van verschillende klassen voor ieders budget en voorkeuren, is de bus van Da Nang naar Hanoi een bewuste en budgetvriendelijke mogelijkheid.
Bekijk de dienstregeling voordat je jouw kaartje boekt en lees de beoordelingen van andere reizigers om de reis te kiezen die het beste bij je past. Merk op dat er verschillende busterminals kunnen zijn op je vertrek- of aankomstpunt. Kijk altijd na waar je vertrekt en aankomt. Dat kan cruciaal zijn als je aansluiting moet maken.
Hier is de lijst van exploitanten die de route bedienen: .
Hoe ver is Da Nang van Hanoi?
Als je met de bus reist, bedraagt de afstand 1063 kilometer van Da Nang naar Hanoi.
Hoe lang duurt het om van Da Nang naar Hanoi te reizen met de bus?
Bussen hebben normaal gezien tussen 11uur en 18uur 35m uur nodig om van Da Nang naar Hanoi te reizen. Merk op dat de reistijd enkel als referentie dient en kan afhangen van verschillende factoren zoals verkeer en weersomstandigheden. Zware regenval maakt de reis bijna onvermijdelijk langer door slechte zichtbaarheid of overstromingen. Wegwerkzaamheden, die vaak voorkomen, leiden tot omleidingen en langere reistijden. Belangrijke nationale feestdagen, lange weekends of hoogseizoenperiodes kunnen vertragingen veroorzaken, zowel bij vertrek als aankomst - plan dienovereenkomstig om teleurstelling te voorkomen, vooral als je verdere aansluitingen en een strak schema hebt.
Op deze route biedt VietNam Travel Bus (Việt Nam Travel Bus) de snelste service. De bussen van Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour) doen er meestal het langst over.
Vergeet echter niet dat kaartjes met de kortste reistijd meestal het duurst zijn. Toch loont het om iets meer uit te geven om er zeker van te zijn dat je bus rechtstreeks rijdt zonder extra haltes en gebruik maakt van snelwegen in plaats van lokale wegen.
Hoeveel kost het om met de bus van Da Nang naar Hanoi te reizen?
De prijs van je buskaartje hangt niet alleen af van de afstand die je moet afleggen, maar ook van de klasse van je bus. Verwacht bijvoorbeeld dat je meer betaalt voor VIP- of slaapbussen, terwijl gewone bussen weliswaar de goedkoopste optie zijn, maar vaak een compromis vormen op het gebied van comfort en reistijd. Vaak zijn ze de enige optie zijn als je midden op de route in- of uitstapt.
Hoe dan ook, reizen met de bus tussen Da Nang en Hanoi blijft een betaalbare optie. Het goedkoopste kaartje wordt aangeboden door Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour) en kost USD 16.72. Een kaartje van Duy Khanh Transport (Công ty cổ phần thương mại và dịch vụ vận tải duy khánh) kost gemiddeld USD 51.56.
Handige tips voor als je met de bus reist
Als je van plan bent tijdens het hoogseizoen, in het weekend of op nationale feestdagen te reizen, is het sterk aanbevolen je buskaartjes vooraf te reserveren. De vraag is dan het grootst, maar vaak blijft het aantal bussen op het traject gelijk. Hoe vroeger je jouw plaats reserveert, hoe beter. Op sommige routes moet je jouw kaartje meer dan een maand van tevoren reserveren, en op andere routes volstaat een paar dagen van tevoren. Probeer in dergelijke periodes zoveel mogelijk van tevoren online te reserveren, want als je zonder kaartje op het busstation verschijnt, kan je urenlang in de rij staan of ronduit gestrand raken.
VIP, 1st, Gold, en soortgelijke buskaartjes zijn de duurste optie, maar ze bieden meer comfort. Gewoonlijk is de prijs van dergelijke kaartjes inclusief brede zachte ligstoelen, dekens, water en snacks of lunch, en soms wat toiletartikelen. Bussen uit de hogere klasse reizen sneller, stoppen minder vaak tijdens de route en bieden hun passagiers gewoonlijk ruimere zitplaatsen en een betere reiservaring.
Niet alle bussen hebben een toilet aan boord, maar over het algemeen plannen alle vervoerders voor alle reizen van meer dan drie uur een toilet- en/of een lunchstop. Hoewel de exploitanten zeker hun best doen om de toiletten aan boord schoon te houden, kan de geur soms een probleem zijn. Voor langere reizen kan het een goed idee zijn om een stoel te reserveren die wat verder van het toilet verwijderd is. Het is ook altijd beter om naar het toilet te gaan tijdens een pauze aan een van de haltes, dan het toilet in de bus te gebruiken.
Als je met een bus met airconditioning reist, zorg er dan voor dat je warme kleding bij je hebt. Een capuchon, een warme sjaal of een muts kan een goed idee zijn. De airconditioning op bussen kan vaak bijzonder koud zijn, en een loopneus en keelpijn zijn schering en inslag na zelfs niet de langste busritten.
Draag altijd je veiligheidsgordel, zelfs als je busbegeleider of chauffeur daar niet op aandringt. Je veiligheid komt op de eerste plaats. Alle bussen zijn normaal gesproken uitgerust met veiligheidsgordels, maar het kan zijn dat je toch even moet zoeken naar de veiligheidsgordel. Neem de tijd om de gordel te vinden en op de juiste manier te bevestigen.
Houd oordopjes en een slaapmasker bij de hand om te voorkomen dat je wordt gestoord door de binnenverlichting, die zelfs 's nachts tijdens haltes wordt ingeschakeld, en te luide muziek of geluid van het entertainmentsysteem aan boord.
Uit beleefdheid tegenover andere passagiers vragen we je om sterke parfums of sterk ruikend voedsel te vermijden. Sommige voedingsmiddelen zoals kaas of doerians zijn verboden om mee te nemen aan boord. Controleer dit vooraf. Alcohol is ook verboden in de meeste bussen.
Als de bus onderweg moet tanken, worden de passagiers verzocht uit te stappen. Het is om veiligheidsredenen niet toegestaan te tanken met passagiers aan boord. Meestal duurt dit 5 tot 10 minuten en wordt het vaak gecombineerd met een pauze.
Indien niet anders vermeld in je kaartjes, kom dan 20-30 minuten voor vertrek naar de busterminal. Dit geeft je voldoende tijd om het vertrekplatform te vinden en in te checken. Voor internationale reizen heb je meer tijd nodig voor het inchecken en de douane.