beoordelingen van bestemmingen Nam Phong naar Nong Khai
TP
Timothy P
De stoel die ik had geboekt was in de tweede klas slaapwagon met airco. Ik herinner me dat er ongeveer 20 stapelbedden in het rijtuig waren, 10 aan elke kant van de centrale doorgang. Het rijtuig was bijna vol, voor zover ik kon zien. Dus er waren ongeveer 40 passagiers in 20 stapelbedden gepropt in de kleine ruimte van één wagon. Gezien het feit dat het niet iets is waar de meeste westerse mensen zich prettig bij zouden voelen om fysiek zo dicht bij vreemden te zijn terwijl je slaapt, waren de meeste passagiers Thais - een land dat bekend staat om zijn grote menselijke bevolking in verhouding tot zijn kleine geografische omvang. Met andere woorden - Thais zijn meer gewend om in de nabijheid van vreemden te zijn - en als zodanig is het idee om te slapen terwijl je fysiek in de buurt bent van 39 vreemden in een kleine ruimte geen probleem. Ik zag een paar westerse backpackers in het rijtuig die een vergelijkbare houding hadden als de Thais. Maar hun acceptatie van de situatie is eerder te wijten aan financiële beperkingen dan aan culturele normen. Ik denk dat ik de enige middenklasse westerling in het rijtuig was. Afgezien van de westerse backpackers denk ik niet dat langeafstandsreizen in een treinwagon van dit type veel aantrekkingskracht zou hebben op de gemiddelde westerling. Maar voor Thais en backpackers wordt het als acceptabel gezien. Voor mij persoonlijk was de ervaring denk ik oké, omdat ik van tevoren wist dat ik niet van plan was om te gaan slapen. Ik was eigenlijk tevreden om de helft van mijn bed te gebruiken als opslagruimte voor mijn bagage, en de andere helft van het bed, dat ik omgetoverd had tot een geïmproviseerde stoel, bleek eigenlijk best comfortabel te zijn nadat ik bij het instappen wat tijd had besteed aan het zorgvuldig schikken van het meegeleverde kussen en de deken bovenop de matras van redelijke kwaliteit. Samengevat was de ervaring voor mij prima. En ik zou het graag nog eens doen. Maar nogmaals, ik denk dat het waarschijnlijk het meest geschikt is voor Thais en westerse backpackers.
Deze review werd automatisch vertaald
The seat I booked was in the second class sleeper with a/c carriage. My recollection is that there were around 20 bunk beds in the carriage, 10 to each side of the central passage way. The carriage was close to full from what I could tell. So there were about 40 passengers in 20 bunk beds crammed into the confined space of one carriage. Given that being physically so close to strangers while one is asleep would not be something most Western people would be comfortable with, most of the passengers were Thai - a country that is notable for its large human population relative to its small geographical size. So, in other words - Thais are more accustomed to being in close physical proximity to strangers - and as such, the idea of being asleep while physically close to 39 strangers in a confined space is not a problem. I noticed a few Western backpackers in the carriage who are similar in their attitude to the Thais. But their acceptance of the situation is due to financial constraints rather than cultural norms. I think I was the only middle class Westerner in the carriage. Apart from the Western backpackers, I don't think travelling long distance on a train carriage of this type of carriage would hold much appeal for the average Westerner. But for Thais and backpackers it is viewed as acceptable. As for me personally, I guess the experience was okay because I knew in advance that I had no intention of going to sleep. I was actually content to just use half my bunk as storage space for my luggage, and the other half of the bunk I transformed into as a make-shift chair was turned out to be actually quite comfortable after I spent a little time upon boarding arranging the pillow and blanket provided in a careful way on top of the quite reasonable quality mattress. In summary, the experience for me was fine. And I would happily do it again. But to reiterate, I think it is probably most suitable for Thais and Western backpackers.
Trein #25 Tweede klasse slaapwagon met airco, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 feb. 2024
Reizen tussen Nam Phong en Nong Khai is mogelijk per trein. Op dit moment is het de enige beschikbare manier.
Hoe ver is Nam Phong van Nong Khai?
De afstand tussen Nam Phong en Nong Khai is 168 km als u reist over land, maar is ongeveer 130 in vogelvlucht.
Hoe lang duurt het om te reizen van Nam Phong naar Nong Khai?
Reizen per trein tussen Nam Phong en Nong Khai kan ongeveer 3 uur in beslag nemen.
Hoeveel kost het om te reizen van Nam Phong naar Nong Khai?
Tickets voor trein voor de route Nam Phong - Nong Khai kosten u ongeveer USD 33.78. Om de beste prijs te verzekeren, koop tickets op voorhand.
Hoeveel ritten zijn er per dag tussen Nam Phong en Nong Khai?
Treinen rijden altijd volgens een reisschema - er zijn 6 treinen per dag.
Handige tips wanneer u reist tussen Nam Phong en Nong Khai per trein
Om te reizen van Nam Phong naar Nong Khai is uw keuze gelimiteerd tot een enkele vervoerskeuze, maar dat betekent niet dat u uw reis niet zo comfortabel mogelijk kunt maken. Bekijk onze tips om ontgoocheling tijdens uw reis te voorkomen.
Trein
Handige tips voor reizigers die per trein reizen:
Merk op dat er rijtuigen zijn met airconditioning en alleen met ventilators, private compartimenten voor 2 of 4 personen en harde en zachte stoelen.
Hoe hogere uw klasse, hoe comfortabeler uw reis, maar vaak zijn rijtuigen in tweede klasse met airconditioning of slaapwagons met alleen ventilators een goede manier om geld uit te sparen.
Reserveer uw treintickets op voorhand, zeker als u een lagere slaapplaats wilt.
Hoeveel reizigers kozen om te reizen van Nam Phong naar Nong Khai per
trein?
We hebben trein tickets verkocht aan 518 passagiers. Sommigen hebben een beoordeling nagelaten over hun reis hierboven. Bekijk de beoordelingen door reizigers om u voor te bereiden. Deze boordelingen zijn het best en een betrouwbare bron van informatie.